Demander un rapport d’expertise rectifié

Partir d’un motif vérifiable

Une demande de rectification est plus facile à traiter lorsque l’écart est expliqué précisément. Décrivez l’élément concerné, ce qui a été constaté sur le véhicule et ce que le devis mis à jour prend en compte. Les documents joints doivent aider l’expert à examiner ce point.

Le suivi de rectification GestiCarros se lance depuis le devis. Il conserve le motif, le montant HT du rapport et la date de réponse attendue avec l’historique du dossier.

Préparer les éléments avant d’envoyer

Rassemblez une version cohérente des pièces. Une demande qui cite un montant ancien ou une photographie sans contexte oblige l’expert à poser une nouvelle question avant de répondre.

• Vérifiez le devis corrigé et ses références.
• Indiquez le motif de la rectification.
• Contrôlez le montant HT du rapport utilisé pour la comparaison.
• Joignez le rapport et les photos qui expliquent la demande.
• Choisissez l’adresse de l’expert et une date de réponse attendue adaptée au dossier.

Le devis corrigé accompagne l’envoi. Les informations du sinistre et du véhicule permettent de rapprocher les pièces du dossier examiné.

Conserver la demande avec le devis

Dans GestiCarros, la demande dispose de son propre suivi et ne change pas le statut du devis. L’atelier retrouve les étapes, les échanges, le lien de l’espace expert et les actions de relance dans la fiche.

Une seule demande peut être en attente de l’expert pour un même devis. Cette règle évite de poursuivre deux demandes concurrentes sans savoir laquelle doit recevoir la prochaine réponse.

Faciliter la réponse de l’expert

Avec l’espace expert, le destinataire peut consulter les pièces prévues pour le dossier. Après vérification de son adresse email, il peut répondre, écrire à l’atelier et déposer un rapport rectifié PDF avec le montant retenu.

Son espace rassemble aussi les dossiers partagés avec son adresse, organisés par atelier. Une recherche par immatriculation, sinistre ou devis l’aide à retrouver la bonne demande sans rechercher chaque ancien email.

Relancer ce qui manque réellement

Un accusé de réception confirme que la demande a été vue. Un accord ne signifie pas que le rapport rectifié a été transmis. Gardez ces étapes séparées pour choisir le bon message.

Le suivi « rapport rectifié non reçu » peut être activé et réglé dans les relances. Il s’arrête au dépôt du rapport rectifié, au refus ou à l’annulation. Les demandes qui attendent encore le document restent ainsi identifiables.

Contrôler le rapport avant de clôturer

Lorsque l’expert transmet sa réponse, la demande passe à confirmer. Une personne de l’atelier vérifie le fichier reçu, le montant retenu et la prise en compte du motif initial. Elle confirme ensuite la clôture et peut laisser une note interne.

Le rapport d’origine reste conservé et le rapport rectifié est classé séparément. Si l’expert transmet une nouvelle version avant la clôture, c’est la réponse actualisée qui doit être contrôlée. Un rapport arrivé par email peut aussi être déposé manuellement dans le dossier.

Préparer la suite du dossier

Si une nouvelle demande est nécessaire, repartez du devis à jour et du dernier rapport rectifié. Une demande encore en attente doit être traitée ou annulée avant de recommencer. La chronologie doit permettre à un collègue de comprendre les versions utilisées.

Le parcours rapport vers devis prépare le chiffrage ; l’espace assureur organise les échanges de cession. Créez votre compte GestiCarros pour découvrir ces étapes reliées au dossier.